El préstamo permitirá construir y mejorar vías estratégicas en la Región Occidental, con el objetivo de fortalecer la conectividad, facilitar el comercio y ampliar el acceso de la población a servicios básicos.
Un proyecto vial de alcance regional
El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) aprobó un préstamo de inversión específica por US$200 millones para financiar la construcción de un tramo clave del Corredor Bioceánico en Paraguay, una iniciativa de integración regional que busca articular una ruta terrestre continua entre los océanos Atlántico y Pacífico. El proyecto hace parte del programa Conexión Sur del Grupo BID, orientado a mejorar la conectividad y la competitividad en América del Sur.
Qué obras se financiarán
En Paraguay, el corredor corresponde a la Ruta Nacional PY15, que tiene una extensión de 532 kilómetros y conecta a Carmelo Peralta, en la frontera con Brasil, con Pozo Hondo, en la frontera con Argentina. Los recursos aprobados por el BID financiarán el diseño, construcción y mantenimiento de 102,5 kilómetros del Tramo II, además de 8 kilómetros del acceso a Mariscal Estigarribia. También contemplan la mejora de 27,3 kilómetros del acceso este a la zona industrial de Loma Plata, una vía alimentadora del corredor.
Qué significa para la región
La intervención busca mejorar el transporte en la Región Occidental de Paraguay y facilitar el acceso de la población a mercados y servicios. Según el BID, la ejecución de estas obras beneficiará directamente a los departamentos de Alto Paraguay y Boquerón, zonas con alta actividad agropecuaria y presencia de más de 7.000 productores del sector primario.
Impacto social y productivo
Además del componente vial, el proyecto tendrá efectos sobre el acceso a servicios esenciales. Las estimaciones del BID indican que alrededor de 28.700 personas mejorarán su acceso a servicios hospitalarios, incluidas más de 1.700 personas de comunidades indígenas. Asimismo, 99 centros poblados, entre ellos 23 comunidades indígenas, tendrán mejores condiciones para acceder a escuelas secundarias.
Una obra estratégica para la integración continental
El Corredor Bioceánico es considerado una infraestructura estratégica para el comercio regional, ya que conecta zonas productivas del centro-oeste brasileño, la Región Occidental de Paraguay, el norte argentino y el norte chileno, incluyendo puertos del Pacífico como Antofagasta, Iquique y Mejillones. Con ello, el proyecto busca reducir tiempos logísticos, fortalecer el intercambio comercial y dinamizar la actividad económica en su área de influencia.
Condiciones del financiamiento
El préstamo aprobado por el BID tiene un plazo de amortización de 22 años y medio, un período de gracia de 8 años y una tasa de interés basada en SOFR (tasa de referencia internacional en dólares).
